|
Productdetails:
|
| Productnaam: | Motorfietsbatterij | Model: | 12n9-BS |
|---|---|---|---|
| Plaats van herkomst: | China | Haven: | Fujian |
| Afmeting: | 136*76*134mm | Gewicht: | 2,8 kg |
| Elektrolyt: | zuur | Gebruik: | Motorfiets |
| Certificering: | CE/ISO9001 | Vervoerpakket: | dozen en pallets |
| Hoog licht: | 12V6.5Ah de Zure Batterij van het motorfietslood,12N9BS batterij voor Elektrische Motorfiets,4.5A droog Geladen lood zure batterij |
||
Droog Geladen Batterijkabel Zure Motorfietsbatterij voor Elektrische Motorfiets
Men zou moeten opmerken dat de batterij in de staat van macht lange tijd is geweest, - een deel van het actieve materiële looddioxyde (zal pbo2) altijd dicht loodsulfaat (pbso4) worden en kan niet worden verminderd om dioxyde (pbo2) te leiden, resulterend in een daling van capaciteit en het verkort leven:
Als de batterij niet lange tijd na wordt gelost wordt geladen, zal het looddioxyde (pbo2) dicht loodsulfaat (pbso4) worden en kan dan niet meer worden verminderd om dioxyde (pbo2) te leiden. Dit zal leiden tot het eind van levensduur batterij.
| Batterij ModelNo. | 12n6.5-BS | |
| Nominaal Voltage | 12V | |
| Capaciteit (10HR/25℃) | 6.5Ah | |
| Afmeting | Lengte | 136±2mm |
| Breedte | 76±2mm | |
| Hoogte | 134mm | |
| Ong. Gewicht | 2.8kg | |
| Werkende temperatuurwaaier | -20℃-50℃ (- 4℉-122℉) | |
| Standaard het laden methode (25℃) | Huidig | 0.9A |
| Tijd | 5-10h | |
| Snel het laden methode (25℃) | Huidig | 4.5A |
| Tijd | 1H | |
| Eindmateriaal | Lood | |
| Containermateriaal | ABS | |
| Component | Positieve plaat | Negatieve plaat | Container | Dekking | Separator | Elektrolyt | Veiligheidsklep | Terminal |
| Grondstof | looddioxyde | lood | ABS | ABS | AGM | Zwavelzuur | Rubber | Koper |
●Zelfs als de batterij in normaal gebruik is, moet het volledig worden geladen door de lage stroom uit de auto tijdens 3,5 maanden te verwijderen.
●Wanneer het gebruiken van de batterij om de locomotief te beginnen, kan de beginnende tijd niet 5 seconden elke keer overschrijden. Als de locomotief er niet in slaagt te beginnen,
het moet na een interval van 15 seconden zijn opnieuw begonnen.
●De batterij na het vullen zou op tijd moeten worden gebruikt. Als het niet lange tijd met een bepaalde bedoeling wordt gebruikt, te verwijderen gelieve het uit de auto.
Last het regelmatig elke maand
●Houd de batterij schoon, houd de uitlaatpijp gedeblokkeerd, en begin de locomotief met uw voet in de de winterochtend om te verhogen
motorsnelheid.
>FAQ
1. Bent u een batterijfabrikant, en produceert u de plaat door zich?
Ja, zijn wij een professionele batterijvervaardiging in Fujian-Provincie, China. En wij produceren platen door ons.
2. Hoe te met een orde te werk te gaan?
Ten eerste kennen uw vereisten of toepassing.
Ten tweede, citeren wij volgens uw vereisten of onze suggesties.
Ten derde bevestigt de klant de steekproeven en plaatst een storting voor formele orde.
Ten vierde schikken wij de productie.
3. Hoe ongeveer de levertijd?
Ongeveer 7 dagen voor voorraadproducten, rond 20 dagen voor halve containerproducten, 30 dagen voor 20ft volledige containerproducten.
4. Welk certificaat uw bedrijf heeft?
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, Ce, UL, de testrapport van CEI 61427, Octrooi voor geltechnologie en andere Chinese eer.
5. Wat is uw garantietijd voor VRLA-batterij?
Het hangt van batterijcapaciteit, diepte van lossing, en batterijgebruik af.
Gelieve te contacteren vriendelijk ons voor nauwkeurige die informatie op gedetailleerde vereisten wordt gebaseerd.
Contactpersoon: Mr. Roger Ning
Tel.: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362
