Productdetails:
|
Naam: | Verzegelde loodzuuraccu's | Model: | FBR12-65 |
---|---|---|---|
Volt: | 12V | Capaciteit: | 65AH |
Gevalmateriaal: | ABS | Plaats van herkomst: | China |
Toepassing: | UPS, Electric Power-Opslag | ||
Hoog licht: | 20kg de verzegelde Batterij van de Lood Zure Diepe Cyclus,F14 12 van de lood zure volts batterij,ABS 12v 90ah autobatterij |
>Samenvatting
De lood zure batterij kan in de overstroomde cel en de verzegelde lood zure batterij worden verdeeld. En het verzegelde lood de zure categorie kan zijn verdeelde verder in AGM en de batterijen van de gelcel.
Elk diep type van cyclusbatterij heeft zijn voordelen en nadelen, en u zult moeten beslissen welke werken het best voor u.
Nu bekijk deze batterijtypes afzonderlijk:
1. Overstroomd Loodzuur
De norm overstroomde lood zure batterij is het oudste type van autobatterij in gebruik.
In de overstroomde batterij, worden de loodplaten ondergedompeld in een elektrolytmengeling van zwavelzuur en water. De chemische reactie tijdens het laden en het lossen produceert gassen die van de batterij worden gelucht. Dit leidt tot een daling in het elektrolytniveau, dat periodiek moet worden voltooid. De bruikbare capaciteit dalingen van een overstroomde lood zure batterij rond 30-50%.
De bruikbare capaciteit wijst op hoeveel van een batterij kan worden gebruikt alvorens het moet aanvulling — in dit geval, is het tot 50% van de totale capaciteit.
Het laden van een overstroomde batterij gebeurt in stadia, wat ruimte voor het undercharging of het overbelasten verlaat. Gemiddeld, is de het laden efficiency van de overstroomde batterij rond 70-85%.While de overstroomde batterij betaalbaar, betrouwbaar, en verdraagzaam is van het overbelasten, vereist het juiste ventilatie, moet altijd recht zijn (om elektrolytlekkage te vermijden), en vergt het meeste onderhoud. Het heeft ook een kortere levensduur in vergelijking met andere types.
2. Absorberende Glasmat (AGM)
De AGM-batterij is een type van Klep Geregelde Lood Zure (VRLA) batterij.
AGM is kort voor Absorberende Glasmat, die naar de dunne die glasvezelmatten verwijst tussen de loodplaten worden geplaatst. De glasmat absorbeert elektrolyt, houdt het van zich het bewegen en het morsen, en doet dienst als demper tussen de loodplaten.
De bevochtigingsactie van de glasmat maakt de de batterijschok en trilling, met de capaciteit bestand om koude temperaturen te weerstaan.
De diepe de cyclusbatterij van AGM heeft lage interne weerstand en lasten sneller dan een overstroomde batterij of gelbatterij. Het heeft een 95%-lastenefficiency en een 80%-Diepte van Lossing (DoD).
De AGM-vele voordelen van de batterij omvatten het zijn onderhoud-vrij, ongevoelig, duurzame positie en snel-laadt. Nochtans, is het duurder dan de overstroomde celbatterij en is gevoelig voor het overbelasten, zo vergt het een geregelde lader.
3. Gelcel
De batterij van de gelcel is een andere één van de VRLA-batterijen (als de AGM-batterij).
De gelbatterij gebruikt een gegelatineerde die elektrolyt, van (typisch) wordt gevormd zwavelzuur en water in een kiezelzuuragent wordt opgeschort.
De gelbatterij heeft een lastenefficiency van rond 85-90%, met uitstekende hittetolerantie en geen van-vergast.
Nochtans, kan deze batterij niet snel het laden tolereren. De gegelatineerde elektrolyt is ook zeer gevoelig voor het overbelasten en kan irreparably worden beschadigd als dit gebeurt.
De batterij van de gelcel is onderhoud-vrij, morserij-bewijs, plaatst ongevoelig met een hoge tolerantie aan hitte. Maar het is ook duurder dan overstroomde of AGM-batterijen en vergt een speciale lader en een regelgever.
Batterij ModelNo. | FBR12V65Ah | |
Nominaal Voltage | 12V | |
Capaciteit | 20HR (5.25V) | 65Ah |
(25ºC) | 10HR (5.25V) | 57Ah |
1HR (4.80V) | 40Ah | |
Afmeting | Lengte | 350±2mm |
Breedte | 167±2mm | |
Hoogte | 175±2mm | |
Totale hoogte | 175±2mm | |
Ong. Gewicht | 20kg±4% | |
Eindtype | F14 | |
Interne weerstand | Ong. 6mΩ | |
(Volledig geladen, 25ºC) | ||
Langs beïnvloede capaciteit | 40ºC | 102% |
temperatuur (20HR) | 25ºC | 100% |
0ºC | 85% | |
-15ºC | 65% | |
Self-discharge | 3month | Blijvend Capaciteit: 91% |
(25ºC) | 6month | Blijvend Capaciteit: 82% |
12month | Blijvend Capaciteit: 65% | |
Nominale werkende temperatuur | 25ºC±3ºC (77ºF±5ºF) | |
Het werken | Lossing | -15ºC-50ºC (5ºF-122ºF) |
temperatuurwaaier | Last | -10ºC-50ºC (14ºF-122ºF) |
Opslag | -20ºC-50ºC (- 4ºF-122ºF) | |
Vlotter het laden voltage | 13.5 aan 13.8V | |
(25ºC) | Temperatuurcompensatie: - 18mV/ºC | |
Cyclisch het laden voltage | 14.5 aan 15V | |
(25ºC) | Temperatuurcompensatie: - 30mV/ºC | |
Maximum het laden stroom | 19.5A | |
Maximum het lossen stroom | 650A (5sec.) | |
Het ontworpen het drijven leven (20ºC) | 10years |
Component | Pos. plaat | Verbied. plaat | Container | Dekking | Separator | Elektrolyt | Veiligheidsklep | Terminal |
Grondstof | Looddioxyde | Lood | ABS | ABS | AGM | Zwavelzuur | Rubber | Koper |
1. Zonnemachtssysteem (het systeem van de van-net zonnemacht, zonnestraatlantaarnsysteem, zonnetuin licht systeem);
2. Windenergiesysteem;
3. UPS en computer reservemacht;
4. telecommunicatiesysteem;
5. Krachtcentralesysteem;
6. Noodverlichtingsysteem;
7. Alarmsysteem voor brandbeveiliging, veiligheid.
F.V/Time | 10min | 15min | 30min | 60min | 2h | 3h | 4h | 5h | 8h | 10h | 20h |
9.6V | 142 | 109 | 65.3 | 40.2 | 23.8 | 16.9 | 13.7 | 11.7 | 8.02 | 6.62 | 3.51 |
9.9V | 137 | 107 | 64 | 39.6 | 23.6 | 16.8 | 13.6 | 11.6 | 7.98 | 6.6 | 3.5 |
10.2V | 132 | 103 | 62.1 | 38.6 | 23.4 | 16.7 | 13.5 | 11.5 | 7.92 | 6.58 | 3.49 |
10.5V | 126 | 99.2 | 60.6 | 37.8 | 23 | 16.6 | 13.4 | 11.4 | 7.87 | 6.55 | 3.47 |
10.8V | 119 | 93.9 | 58.3 | 36.6 | 22.5 | 16.1 | 13 | 11.1 | 7.63 | 6.5 | 3.45 |
>Constant Power Discharge Characteristics (Watts, 25ºC)
F.V/Time | 10min | 15min | 30min | 60min | 2h | 3h | 4h | 5h | 8h | 10h | 20h |
9.60V | 1530 | 1199 | 733 | 458 | 275 | 199 | 161 | 138 | 95.3 | 79 | 42.1 |
9.90V | 1484 | 1170 | 718 | 451 | 273 | 198 | 160 | 137 | 94.7 | 78.9 | 42 |
10.2V | 1423 | 1127 | 696 | 440 | 271 | 196 | 159 | 136 | 94.1 | 78.6 | 41.9 |
10.5V | 1362 | 1089 | 679 | 430 | 267 | 195 | 157 | 135 | 93.4 | 78.2 | 41.6 |
10.8V | 1286 | 1031 | 655 | 417 | 260 | 189 | 153 | 131 | 90.6 | 77.6 | 41.3 |
Contactpersoon: Mr. Roger Ning
Tel.: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362