|
Productdetails:
|
| Naam: | UPS-batterij | Model: | FBR12-55 |
|---|---|---|---|
| Voltage: | 12V | Capaciteit: | 55Ah |
| Terminal: | F14 | Afmeting: | 230*140*215mm |
| Gewicht: | 16.5kg±5% | Kleur: | Grijs |
| Eigenschap: | Lage zelfontlading | Toepassing: | UPS, Zonnestelsel |
| Met lange levensuur: | 10 jaar | Verzegelde soort: | Verzegeld |
| Gebruik: | UPS, Zonnestelsel | Battterytype: | Diepe cyclus Navulbare Batterij |
| Hoog licht: | Lood Zure Navulbare Batterij 12v 55ah,12v verzegelde lood zure navulbare batterij,55ah verzegelde Lood Zure Navulbare Batterij |
||
Verzegelde AGM batterij van de lood de zure navulbare batterij 12v 55ah voor Scooter/UPS
> Producteigenschappen
1. Goede lossingsprestaties
2. Laag self-discharge tarief: ≤3%/month
3. Hoog verzegelde reactie efficiency≥99%
4. Brede verrichtingstemperatuur: ﹣ 20℃~60℃
5. Strakke assemblage, lage interne weerstand
6. Bedradingsterminals: 2 of meer soorten de bedrading van terminals, veelvoudige keuzen
7. Diafragma: het betere AGM-diafragma maakt tot de weerstand de lagere, hoge verhogingen van de assemblagedruk de levensduur van diepe omloop
8. Shell: ABS met hoge weerstand (ul94-hb); Ul94-vo facultatief
9. Terminal die verzegelen: (mechanische + epoxyharslijm) het dubbele verzegelen
De producten worden wijd in openlucht gebruikt in de hybride krachtcentrale van het wind van-net, van de de opslagmacht van de huishoudenenergie de generatiesysteem, controlesysteem, materiaal, straatlantaarn, elektrische auto's, elektrische sightseeingsauto's, straatreinigingsmachine, hygiënevrachtwagens, de ononderbroken krachtbron (UPS), communicatie basisstation, en noodsituatieeps systeem, enz.
| Batterij ModelNo. | FBR12-55 | |
| Nominaal Voltage | 12V | |
| Capaciteit | 20HR (10.8V) | 55Ah |
| (25ºC) | 10HR (10.5V) | 48.4Ah |
| 1HR (9.6V) | 34Ah | |
| Afmeting | Lengte | 230±2mm |
| Breedte | 140±2mm | |
| Hoogte | 211±2mm | |
| Totale hoogte | 215±2mm | |
| Ong. Gewicht | 16.5kg±5% | |
| Eindtype | F14 | |
| Interne volledig geladen weerstand (, 25ºC) | Ong. 7mΩ | |
| Langs beïnvloede capaciteit | 40ºC | 102% |
| Temperatuur (20HR) | 25ºC | 100% |
| 0ºC | 85% | |
| -15ºC | 65% | |
| Self-discharge (25ºC) | 3month | Blijvend Capaciteit: 91% |
| 6month | Blijvend Capaciteit: 82% | |
| 12month | Blijvend Capaciteit: 65% | |
| Nominale werkende temperatuur | 25ºC±3ºC (77ºF±5ºF) | |
| Het werken | Lossing | -15ºC-50ºC (5ºF-122ºF) |
| temperatuurwaaier | Last | -10ºC-50ºC (14ºF-122ºF) |
| Opslag | -20ºC-50ºC (- 4ºF-122ºF) | |
| Vlotter het laden voltage (25ºC) |
13.5 aan 13.8V Temperatuurcompensatie: - 18mV/ºC |
|
| Cyclisch het laden voltage (25ºC) |
14.5 aan 15V Temperatuurcompensatie: - 30mV/ºC |
|
| Maximum het laden stroom | 16.5A | |
| Maximum het lossen stroom | 550A (5sec.) | |
| Het ontworpen het drijven leven (20ºC) | 10years | |
| Component | Positieve plaat | Negatieve plaat | Container | Dekking | Separator | Elektrolyt | Veiligheidsklep | Terminal |
| Grondstof | Looddioxyde | Lood | ABS | ABS | AGM | Zwavelzuur | Rubber | Koper |
| F.V/Time | 10min | 15min | 30min | 60min | 2h | 3h | 4h | 5h | 8h | 10h | 20h |
| 9.6V | 262 | 202 | 121 | 74.2 | 43.8 | 31.2 | 25.2 | 21.5 | 14.8 | 12.2 | 6.47 |
| 9.9V | 254 | 197 | 118 | 73 | 43.6 | 31 | 25.1 | 21.4 | 14.7 | 12.2 | 6.46 |
| 10.2V | 243 | 190 | 115 | 71.2 | 43.2 | 30.8 | 24.9 | 21.3 | 14.6 | 12.2 | 6.44 |
| 10.5V | 233 | 183 | 112 | 69.7 | 42.6 | 30.6 | 24.7 | 21.1 | 14.5 | 12.1 | 6.4 |
| 10.8V | 220 | 173 | 108 | 67.6 | 41.5 | 29.7 | 24 | 20.5 | 14.1 | 12 | 6.36 |
>Constant Power Discharge Characteristics (Watts, 25ºC)
| F.V/Time | 10min | 15min | 30min | 60min | 2h | 3h | 4h | 5h | 8h | 10h | 20h |
| 9.60V | 2825 | 2214 | 1353 | 845 | 508 | 367 | 297 | 255 | 176 | 146 | 77.7 |
| 9.90V | 2741 | 2160 | 1326 | 833 | 505 | 365 | 295 | 253 | 175 | 146 | 77.5 |
| 10.2V | 2628 | 2081 | 1285 | 812 | 500 | 362 | 293 | 251 | 174 | 145 | 77.3 |
| 10.5V | 2514 | 2010 | 1254 | 795 | 493 | 360 | 291 | 250 | 172 | 144 | 76.9 |
| 10.8V | 2373 | 1904 | 1208 | 770 | 480 | 349 | 282 | 242 | 167 | 143 | 76.3 |
Vlotterlast
Het het drijven lastenvoltage zou constant moeten blijven
De gevolgen van een te hoog of te laag het drijven lastenvoltage is als volgt:
Te hoog voor lange periode (overbelasting): het kan levensduur batterij verkorten
Te laag voor lange periode (undercharge): het kan lading niet ontmoeten of verschillen in batterijvoltage veroorzaken dat de capaciteit van batterijpak zal verminderen en hun leven zal verkorten.
Terugwinningslast
Wanneer het hervatten van het laden, zou de aanvankelijke stroom tot 0.1C-0.3CA moeten worden beperkt
Temperatuurcompensatie
Wanneer de temperatuur van 25℃ afwijkt, te wijzigen gelieve het voltage als 3mv/cell FO elke 1C-afwijking.
De gelijkmakende last
Het gelijkmakende lastenvoltage is 2,30 - 2.35V/cell.
Voorzichtigheid tijdens last
(a) als de lastenstroom 0.05CA in het definitieve stadium van last overschrijdt, kan het opslagbeslag permanent in verschijning en het leven worden beschadigd. Betaal special.attention aan het laden voltage.
(B) de batterijlader zou moeten zijn die automatisch constant voltage van het neerhangen kenmerken kan voorzien, als andere types zullen worden gebruikt, alstublieft ons vóór van toepassing geweest contacteren.
1. Wanneer u wenst om de batterij op te slaan, zou de batterij zonder lader en lading bij droge plaats met lage temperatuur moeten worden opgeslagen.
2. Als de batterijen voor een lange periode worden opgeslagen, geef v3o3or gebruik een supplementaire last.
Contactpersoon: Mr. Roger Ning
Tel.: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362
